交通运输部11月23日宣告的月份运输数据展现，往年10月份，交通经济均坚减我国旅客出行量不断复原削减态势，各名实现跨地域职员行动量53.4亿人次，持较同比削减50.2%。快削

10月份，月份运输铁路客运量同比削减194.1%，交通经济均坚减水路客运量同比削减117.3%，各名夷易近航客运量同比削减252%，持较公路职员行动量同比削减44%。快削

“10月份，月份运输交通运输经济运行总体坚持平稳。交通经济均坚减”交通运输部往事讲话人孙文剑介绍，各名除了出行量不断复原削减态势外，持较货运量、快削口岸货物吞吐量也都坚持较快削减。

货运方面，10月份，实现歇业性货运量48.2亿吨，同比削减11.7%。铁路货运量同比削减4.6%，公路货运量同比削减12.7%，水路货运量同比削减11.1%，夷易近航货运量同比削减37.7%。

口岸货物吞吐量方面，10月份，实现口岸货物吞吐量14.9亿吨，同比削减8.1%。分妄想看，内、外贸吞吐量同比分说削减7.7%以及9%。实现集装箱吞吐量2632万标箱，同比削减2.9%。

交通运行数据的精采展现，患上益于往年以来我国经济的不断复原向好，也患上益于我国交通根基配置装备部署的不断残缺。以公路为例，妨碍去年年尾，我国公路总里程535万公里，10年削减112万公里；高速公路通车里程17.7万公里，稳居天下第一。

交通运输部公路局副局长郭胜介绍，近些年来我国公路配置装备部署收集不断美满。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容降级，国家高速公路6车道以上路段削减1.84万公里。艰深国道二级及以上占比、铺装路面占比抵达80%以及99%，较10年前分说后退约10%以及13%。

日益美满的交通收集反对于了人流、物流、信息流的畅通。“下一步，咱们将聚焦联网、补网、强链，突出清静利便、经济高效、融会立异、智慧绿色、容纳韧性，自动构建今世化公路根基配置装备部署系统，助力实现‘人享其行、物畅其流’的美不雅愿景。”郭胜说。

交通牢靠资产投资也坚持精采削减势头。10月份，实现交通牢靠资产投资3541亿元。前10月合计实现交通牢靠资产投资逾越3万亿元，抵达32316亿元，同比削减4.3%。其中，公路水路实现牢靠资产投资25685亿元，同比削减4.1%，为确保完玉成年投资目的打下坚贞根基，为增长经济运行部份好转提供有力效率反对于。

一大批交通严正名目正有序增长。综合交通关键方面，交通运输部份散漫财政部深入实施国家综合货运关键补链强链，已经累计下达120亿元反对于两批共25个关键都市，增长300个摆布货运关键名目以及100余个集疏运名目建树。公路方面，实现“十四五”妄想内204个公路名目（高速公路46个、艰深公路158个）的魔难，国家公路省际瓶颈路段开工以及在建名目43个，里程约2170公里，占“十四五”建树使命的77.5%。水运方面，稳步增长沿海以及内河口岸航道妄想建树，小洋山北侧集装箱码头工程、西部陆海新通道（平陆）运河均已经开工建树。